La Communauté d’agglomération gère les transports urbains et les déplacements sur l'ensemble
du territoire.
Les transports en pratique |
Depuis sa création, la Communauté d’Agglomération du Haut Val-de-marne a déclaré d’intérêt communautaire les parcs de stationnement et gares routières existantes ou à créer.
Elle intègre parallèlement le SITUS (Service Intercommunal des Transports Urbains) au titre de cette compétence.
La question des transports et des déplacements est primordiale en Ile-de-France, c’est pourquoi la Communauté d’Agglomération du Haut Val-de-Marne a également souhaité s’engager dans une démarche de Plan Local des Déplacements (PLD).
Deux grands chantiers communautaires
La Communauté d’Agglomération a engagé deux grands chantiers autour des gares RER A de Boissy-Saint-Léger et Sucy-en-Brie.
Ce projet d'envergure multi partenarial (Etat, Région, STIF, Communauté d'Agglomération du Haut Val-de-Marne, Ville de Boissy, RATP et transporteurs) engagé au printemps 2006, comprend notamment la mise à niveau de la gare routière au niveau du parvis actuel de la gare RER avec une extension et une modernisation de l'espace, la mise en accessibilité de la gare RER pour les personnes à besoins spécifiques, le réaménagement du carrefour sur la RN 19, le réaménagement et la sécurisation des itinéraires piétons…
En juillet 2006, la gare routière a été transférée avenue du Général de Gaulle. Fin 2006, le mobilier a été retiré et mi-janvier 2007, les travaux de remblaiement de la gare ont pu commencer :
16 500 m3 de remblai sont ainsi acheminés sur le site de l’ancienne gare routière pour la mettre au niveau du parvis actuel, soit 28 000 tonnes !
Les travaux du “tourne-à-gauche” dans le sens province-Paris ont pu commencer début 2007.
Les travaux de la gare routière, du tourne-à-gauche, du parvis du RER se sont achevés en août 2008. La RATP a commencé les travaux de la “marquise”, (l’auvent à l'entrée du bâtiment
voyageurs) au cours de l'été 2007.
L'inauguration du pôle d’échanges multimodal de Boissy-Saint-Léger s'est déroulée le lundi 19 janvier 2009 en présence du Président de la Communauté d'Agglomération, René DESSERT, du Maire de Boissy Saint-Léger, Régis CHARBONNIER, du Président du Conseil Régional d'Ile-de-France et Président du STIF, Jean-Paul HUCHON, du P.D.G. de la RATP, Pierre MONGIN, du Directeur Général France Voyageurs de Veolia Transport, Francis GRASS, du Secrétaire Général de la Préfecture du Val-de-Marne, Jean-Luc NEVACHE, du Député de la 3ème circonscription du Val-de-Marne, Didier GONZALES et de nombreux maires et élus du territoire du Haut Val-de-Marne.
La modernisation du pôle d’échanges de Boissy-Saint-Léger s’inscrit dans la démarche du Plan de Déplacements Urbains d’Île-de-France (PDUIF).
Ce plan dont la mise en oeuvre rassemble l’Etat, la Région Île-de-France, le STIF, l’ensemble des collectivités locales et les transporteurs (RATP, Optile), vise à faciliter la mobilité des Franciliens tout en préservant la qualité de l’air et de l’environnement. Sa révision et sa mise en oeuvre sont actuellement menées sous l’égide du STIF. Le PDUIF prévoit notamment la rénovation de 143 pôles d’échanges dont celui de Boissy-Saint-Léger, contribuant ainsi au développement d’un réseau de transports publics performant à l’échelle de la Région.
Le second grand chantier de la Communauté d'Agglomération concerne les projets autour de la gare RER de Sucy.
L'inauguration du bassin de stockage et de dépollution des eaux pluviales de 10 000 m3, sous maîtrise d’ouvrage du Département, s'est déroulée le 18 novembre 2007.
Le chantier de construction du parking a commencé le 15 juin 2007 sous maîtrise d’ouvrage de la Communauté d’Agglomération.
Le parking offre 491 places de stationnement sur 5 niveaux en silo. Il mesure 91 m de long, 33m de large, 15,60 m de hauteur.
Une dizaine de places est réservée aux personnes à mobilité réduite.
Il intègre un local à vélos et à motos, des sanitaires et des ascenseurs pour accéder aux différents niveaux.
Le montant des travaux du parking s'élève à 7,5 millions d’euros TTC subventionnés par la Région et le STIF à hauteur de 2 170 000 € chacun. La Communauté d'Agglomération du Haut Val-de-Marne a financé ces travaux à hauteur de 2 200 000 €.
Son inauguration s'est déroulée le jeudi 11 décembre 2008 en présence du Président de la Communauté d'Agglomération, René DESSERT, du Maire de Sucy, Marie-Carole CIUNTU, du représentant de la Région Ile-de-France et du STIF, Jean-Pierre GIRAULT et de nombreux maires et élus du territoire du Haut Val-de-Marne.
Situé dans la Z.A.C. des Portes de Sucy, il contribue à la modernisation du secteur avec l'avènement prochain du Transport en Commun en Site Propre (TCSP) qui doit relier Sucy à Créteil.
Suivront plusieurs chantiers comme la réhabilitation de la passerelle existante qui dessert les voies du RER, l’installation d’une nouvelle passerelle piétonne, lien de vie entre la gare routière du TCSP, le parking et la place de la gare de Sucy, et la réalisation d’un tunnel pour accéder aux quais du RER.
Le territoire du Haut Val-de-Marne est desservi par 11 lignes de bus du SITUS, 9 lignes de transports privés (SETRA, CEAT, STRAV) et 5 lignes RATP.
Pour 2006, 2 591 400 voyageurs ont pris les bus du Situs qui
dispose de 32 véhicules, 49 conducteurs et a parcouru 1 341 196 km.
En 2006, le SITUS représente une dépense de 2 404 551 € à la Communauté. Il s'agit du deuxième poste dans les dépenses communautaires, le plus important après la collecte des déchets ménagers.
La question des transports et des déplacements est primordiale en Ile-de-France, c'est pourquoi la Communauté d'Agglomération a souhaité s'engager dans une démarche de plan local des déplacements.
L'objectif est ainsi de limiter les difficultés de circulation qui ne sont pas sans répercussions directes sur le cadre de vie (stationnement, sécurité routière, pollutions diverses, bruit).
Une simulation précise des évolutions prévisibles du trafic automobile a été réalisée ainsi que des réflexions en matière de transports collectifs. |
